第983章 救援队出发
第983章 救援队出发
罗道夫·马什中尉机场正常开启的繁忙时间,一般是每年的12月到次年的2月。
其他时间能否航行,完全看沿途的气候情况如何。
这里的沿途是指从智利蓬塔阿雷纳斯飞往乔治王岛的空中航线。
非繁忙时间,不论是南极大陆的暴风雪,还是途中人称「死亡走廊」的德雷克海峡,都会成为航班飞行的阻碍。
特别是德雷克海峡,那是世界最危险的海域之一。
那里常年风力在8级以上,浪高可达20米,洋流湍急。寒冷与暖流交汇导致的极端天气,历史上曾让超两万名水手在此遇难。
而德雷克海峡的危险可不仅仅来源于狂风巨浪。
这条海峡中还经常会遇到重力紊乱,地磁异常,地震频发等,对飞机的飞行产生重大影响的地质灾害。
孙志伟抵达威德尔岛后,也在考虑怎么过海。
现在威德尔岛上能穿越德雷克海峡的船只,也就只有那艘计永嘉驾驶的004号攻击核潜艇了。
另一艘范·斯佩克级护卫舰吨位太小,应对德雷克海峡的狂风巨浪太过勉强。
其实核潜艇开过去也并不比舰船安全多少,因为德雷克海峡的海底危险比海面还要多。
因为这里是连接大西洋与太平洋的交汇处,海底有著狂暴的「南极绕极流」。
这里又是大陆板块的交界处,海底火山和地震频发,更有南极冰盖掉落的无数冰山,在洋流中飘荡。
一旦在水底遇险,孙志伟怕连自己的安全都保不住。
从速度看,乘船横穿德雷克海峡需要两天,潜艇需要三天,直升机需要三个多小时,民用航班需要1个多小时。
现在考察队等著他去救命,又没有合适民用航班飞行的条件,只能自己冒险驾驶直升机飞过去。
确定了行程后,他也没有耽搁,直接联系了正在军营休整的潜艇船长计永嘉和护卫舰船长陶永强。
经过简单的陈述,说明了这次任务的危险,孙志伟开始在所有船员中招募志愿者。
如果是简单的搜寻工作,那他一个人去最方便,有空间外挂在,他的搜索范围是很宽广的。
可一旦救到人,怎么安全的把人带回来才是个问题,他总不能又用空间把人装回来,那实在是解释不清。
所以,他已经想好了,这次直接带人过去组成救援队。
他还不能在长城站找人,长城站那边现在剩下的都是文职的科研人员。
一个个要么弱不禁风,要么老弱病残,指望他们去救人,别半路上把他们自己的命给搭上。
只有这些水兵战士们身体素质强壮,听指挥,行动能力强,又有战场急救的经验,才是合适的救援队人选。
估计家里也是这么想,才会把任务交到孙志伟这里。
水手们听到是去南极救援科考队,一个个踊跃报名,在两位船长帮忙筛选下,很快10
人的志愿者就被选定了。
这个人选也不是随便选的,首先就要身体强壮。
其实水手们的身体都还可以,但总有强弱之分,平常战士们之间也知根知底,谁的身体素质更强,这是装不出来的。
其次,需要有车辆驾驶经验。
这次孙志伟准备动用全部的两驾哈尔科夫恰卡2极地车,这一路也不知道要开多久,必须要有人替换驾驶。
第三,东北的战友优先。
这一条是计永嘉补充提出的,孙志伟一听就懂。
这个就不用解释了吧,常年生活在冰天雪地里的战士,肯定比两广的战士更容易适应南极的极端气候。
你还别说,计永嘉的这个补充条件还真筛选掉不少人。
实在是海军在东北招人太少,但在几百名水手中,他还是找到了8名东北大汉。
其他人也尽量选择北方的战士,没见过雪的南方战友们确实不是合适的人选。
人选确定后,孙志伟就带人直接前往机场。
也没什么好收拾的,战士们都穿著一身冬衣,只不过并不是能在极地出行的极地防寒服,这里也没有类似的装备给他们换。
这个孙志伟也有打算,到了乔治王岛的罗道夫·马什中尉机场后,那里应该有智利人开的商店,可以购买到合适的极地装备。
机场现在一个人都没有,刚才湾流3在机场将他放下后,就已经飞去隔壁岛的斯坦利机场加油去了。
所以,他才能放心的直接将空间里的黑鹰直升机,放到机场的跑道上。
孙志伟加上10名战士,将黑鹰直升机挤得满满当当,等舱门一关,机舱里面反而有点热起来了。
孙志伟对此并不意外,黑鹰直升机是可以上高原的直升机,这是得到了历史检验的。
它的机舱密封条件也很好,并不会因为舱外的低温导致舱内冷如冰窖。
不过,为了以防万一,孙志伟在起飞前,还是给后舱的战士们一人发了一瓶早年他存在空间里的老茅台。
这是他早年的存货,现在也没剩多少了,喝一瓶少一瓶,一次拿出10瓶,他也有点心疼。
「同志们,路上需要3个多小时,大家冷了就干一口,咱们到地方后就去换装备。」
战士们没料到任务还没开始执行,先得了一瓶20年的陈酿老茅台,这可就是意外之喜了。
好酒的几位没等到发冷,就嘻嘻哈哈的先开了瓶子先干了两口。
「这瓶喝了还有其他酒,但是,陈年老茅台一人就这一瓶,你们自己看著办。」
说完孙志伟又搬出一箱泸州老窖放在后舱中,就不管他们了。
他空间里的酒足够多,不在乎这点消耗,只不过再要茅台可就不行了,他自己也没剩多少了。
很快,孙志伟就驾驶著黑鹰直升机从机场起飞,直奔南方而去。
一开始直升机飞行的还算平稳,可当黑鹰抵达西风带的时候,气流逐渐狂暴,直升机就开始颠簸起来。
孙志伟抽空看了看后舱,战士们并没有出现什么晕机的现象。也是,他们常年在晃动的船只上生活,对这点摇晃哪里会在意。
确定他们没问题后,孙志伟也不再关注他们,开始专心应对越来越狂暴的西风湍流。
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